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白银推动改革NBA新规出炉!优化新赛季赛程里程历史最低

随着休赛期自由市场的深入,联赛球队的引援步伐再次变得缓慢。湖人还在努力送走队内的负资产,威斯布鲁克,新赛季想要重建重建的犹他爵士也在不断出售首发球员,立志成为像俄克拉荷马一样的选秀球队城市雷霆。但事实上,随着时间的推移,联盟大部分球队都进入了引援和补强工作的最后阶段。湖人想要继续交易威斯布鲁克,难度越来越大。爵士想要卖掉队中的核心首发,也没有想象中那么容易。

眼看着自由贸易市场进入了沉寂状态,NBA总裁在此期间一直忙于推动改革,决心在新赛季减少每支球队的里程。

据《波士顿环球报》记者加里·沃什伯恩报道,NBA和西尔弗基本达成共识,球队的旅行里程会减少。

实施该规定的具体措施包括,例如在洛杉矶和纽约进行比赛的过程中,来客场的球队可以与位于城市的两支球队进行背靠背的客场比赛,从而有效减少了球队新赛季的里程数。此外,在非跨区比赛中,增加两支球队的比赛次数,也可以减少球队的里程数。

事实上,减少球队出行里程最直接有效的措施就是减少新赛季的赛程。但遗憾的是,联赛球队的老板们并没有同意减少赛程,除非联赛能够介入,减少球员的相应补偿。显然,这几乎是不可能实现的。

在这个以篮球为依托的商业联盟中,球队老板永远不会放弃自己的利益。西尔弗要想实现改革,只能在规则和赛程上做一些改变。

有句话说,从奢侈到奢侈很容易,但从奢侈到节俭却很难。新赛季,大部分球队的背靠背比赛都会更多,这也无形中为那些主场作战的球队带来了一些优势,类似于洛杉矶的湖人队和快船队,以及纽约的篮网队和尼克斯队。是奸商。还记得上个赛季,凯尔特人来到洛杉矶背靠背打比赛,先后对阵快船和湖人。队里的队员都筋疲力尽,状态也不是很理想。

不过据加里-沃什伯恩透露,在新赛季赛程进一步优化后,联盟各队平均背靠背比赛场次为13.3场,比之前少了近6.7场。八年前没有进行优化。随着新赛季赛程的优化,新赛季联赛球队的平均预期里程将达到41000英里(历史最低),比上赛季减少近2000英里,减少了身体的磨损在旅行期间的球员。进一步提高游戏质量。值得一提的是,在这次改革的过程中,球队的整体利益并未受到影响,球员在比赛中可能会变得非常疲惫,但有效地减少了旅途中的磨损。而且,从总体上看,当每个团队减少2,000英里时,它也会减少碳排放。

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